{"id":5253,"date":"2019-09-26T19:07:46","date_gmt":"2019-09-26T19:07:46","guid":{"rendered":"http:\/\/streamexico.com\/?p=5253"},"modified":"2019-09-26T19:07:46","modified_gmt":"2019-09-26T19:07:46","slug":"asi-estan-consiguiendo-herramientas-como-google-maps-o-waze-convertir-el-trafico-en-un-caos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/streamexico.com\/home\/asi-estan-consiguiendo-herramientas-como-google-maps-o-waze-convertir-el-trafico-en-un-caos\/","title":{"rendered":"As\u00ed est\u00e1n consiguiendo herramientas como Google Maps o Waze convertir el tr\u00e1fico en un caos"},"content":{"rendered":"
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\"As\u00ed<\/p>\n

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Hay herramientas como\u00a0Google Maps o Waze<\/strong>\u00a0que fueron creadas para hacernos la vida m\u00e1s f\u00e1cil, que han evolucionado hasta convertirse en\u00a0aut\u00e9nticos asistentes<\/a>\u00a0y tambi\u00e9n han hecho realidad las peores pesadillas de los conductores. Embotellamientos en lugares ins\u00f3litos,\u00a0calles residenciales que se convierten en el atajo de miles de conductores a diario<\/a>, camiones atrapados en un callej\u00f3n…<\/p>\n

Una investigaci\u00f3n que ha publicado la revista Spectrum<\/a>\u00a0y que se est\u00e1 llevando a cabo en la Universidad de California, Berkeley, analiza c\u00f3mo est\u00e1n afectando al tr\u00e1fico estas aplicaciones y\u00a0c\u00f3mo hacer que se coordinen de forma m\u00e1s eficaz con los sistemas de gesti\u00f3n de las ciudades<\/strong>.<\/p>\n

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El d\u00eda que los atajos dejaron de ser un secreto<\/h2>\n
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\"Google<\/div>\n<\/div>\n

Se calcula que\u00a01.000 millones de conductores utilizan al d\u00eda<\/strong>\u00a0aplicaciones m\u00f3viles que les permiten rutas en tiempo real y les prometen ahorrar tiempo en sus desplazamientos. El problema viene cuando cada plataforma env\u00eda sus propios datos -y los de sus usuarios- creando atascos donde antes no los hab\u00eda.<\/p>\n

Uno de los mayores afectados por este fen\u00f3meno son los residentes de peque\u00f1os barrios, que han visto c\u00f3mo sus calles han acabado colapsadas en hora punta hasta el punto de no poder salir de casa. Muchas administraciones han pedido a plataformas de este tipo que eliminen las peque\u00f1as calles residenciales del algoritmo.<\/p>\n

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\"Waze\"<\/div>\n<\/div>\n

En Israel, ciudad natal de Waze, un residente denunci\u00f3 a la compa\u00f1\u00eda por el caos que estaba causando esta herramienta en su barrio. Y seg\u00fan la directora del Centro de Investigaci\u00f3n de Ciudades Inteligentes, Jane Macfarlane, el problema est\u00e1 yendo a peor.<\/p>\n

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La soluci\u00f3n por parte de la esfera de la planificaci\u00f3n urban\u00edstica pasa por poner en marcha dispositivos que funcionen en tiempo real, como sem\u00e1foros y luces de medici\u00f3n, sensores de bucle integrados, se\u00f1ales de mensajes variables, transmisiones de radio e ‘incluso’ personas dirigiendo el tr\u00e1fico.<\/p>\n

El punto de inflexi\u00f3n de estos GPS tuvo lugar en 2013, cuando Google, Waze (ahora propiedad de Google), TomTom y Here Technologies comenzaron a ofrecer sugerencias en tiempo real y por tanto redireccionamientos. Antes, los mapas se actualizaban trimestralmente y no cambiaban, pero cuando mejor\u00f3 el ancho de banda y los registros de GPS aumentaron, naci\u00f3 el caos.<\/p>\n

A partir de entonces\u00a0los m\u00f3viles comenzaron a actuar de gestores del tr\u00e1fico<\/strong>\u00a0sin tener en cuenta la infraestructura urbana. Un buen ejemplo lo encontramos en Denver, donde\u00a0este verano se quedaron atrapados 100 conductores<\/a>\u00a0en un camino rural lleno de barro porque Google Maps no identific\u00f3 qu\u00e9 tipo de v\u00eda era y le pareci\u00f3 una buena ruta alternativa.<\/p>\n

Seg\u00fan explica Macfarlane, los algoritmos pueden no considerar otras caracter\u00edsticas de la ruta, m\u00e1s all\u00e1 del estado del firme, la pendiente o si es una calle residencial. A veces ignoran si en esa v\u00eda hay muchos peatones, si pasa por una escuela primaria o incluye intersecciones problem\u00e1ticas, o lo que es m\u00e1s importante, el tipo de veh\u00edculo.<\/p>\n

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Aq matinada (av\u00eds 05.32h) un cami\u00f3 gran tonatge s'ha encallat en un carrer #SantPoldeMar<\/a> #Maresme<\/a>. Ha malm\u00e8s canonades de subministrament d'aigua i gas i tamb\u00e9 la fa\u00e7ana d'algun habitatge. 3 dotacions #bomberscat<\/a> hem sanejat la zona retirant els elements de risc. pic.twitter.com\/wdtj42Fqa2<\/a><\/p>\n

— Bombers (@bomberscat) August 6, 2019<\/a><\/p><\/blockquote>\n